En Hızlı Ford ' lar...

İlk konuğumuz Ford...
Geçmişten günümüze en hızlı ve dolayısı ile zamanına göre en güçlü modelleri hiçbir masraftan kaçınmayarak sizin için bir araya getirdim...

Teknik detayları madde madde saymayacağım , merak edenler internette şöyle bir gezinirken rahatlıkla rakamlara ulaşabilirler...
İşte tam bu noktada ne diyoruz ? "Alırsın Ford , olursun lord..."

1963 Lotus Cortina ; Asfaltı çok seviyor... Çok hafif , gayet hızlı ve arkadan itişli... Bugün halen özel pist organizasyonlarının gözbebeği...


1966 Gt 40 ; Le-Mans yarışlarındaki Ferrari egemenliğine son veren efsane... Tasarımı ise çağın ötesinde...


1970 Escort Mk1 Rs 1600 ; Ralli dünyasını kökten değiştiren ufak canavar... Onunla birlikte herkes yarışlara girdi... Çünkü ucuzdu , hızlıydı , çok güçlüydü , sağlamdı ve pratikti...


1973 Escort Mk1 Rs 2000 ; Virajda bir arabanın nasıl kaydırılacağını ondan öğrendik... O tam bir ralli eğitmeni...


1976 Escort Mk2 Rs 2000 ; Efsanenin en olgun dönemi... Motor sesini duymayanlar , gidişini görmeyenler hemen eski videoları karıştırsın...


1984 Escort Rs turbo ; Yeni kasada önden çekişe geçildi , bu model ucuz , hafif ve hızlıydı... Ayrıca güzel de görünüyordu...


1985 Rs 200 Turbo 4x4 ; Çok güçlü , çok hafif , çok hızlı... Aslında sadece ralliler için üretildi...


1986 Capri 2.8i ; Dar gelirlinin en gösterişli spor otomobili... Onun içinde herkes çok havalı görünüyordu...


1987 Sierra Rs Cosworth ; Nostaljik asfalt rallilerinde onu mutlaka izlemeniz gerek...


1990 Sierra Rs Cosworth 4x4 ; Rallilerde sağlamlığını kanıtladı ve Lancia Delta Integrale ' lerin korkulu rüyası oldu...


1992 Escort Rs Cosworth ; Kimse bir Escort ' un bu kadar hızlı olabileceğini tahmin edemezdi... Devasa arka kanadı onun sembolü oldu...


2001 Focus Rs ; Muhteşem yol tutuş ustası... Önden çekişli bir otomobil yola nasıl bu kadar iyi tutunabiliyor?


2005 Focus St ; Tork canavarı... Sesi de muhteşem , gidişi de...


2006 Gt ; Kelimeler kifayetsiz...


2009 Focus Rs ; Muhteşem görünüyor...

"En" ler Başlıyor...

Bundan böyle fırsat buldukça , bir markanın geçmişten günümüze gelişimini araştırıp o markanın "en" lerini konu yapmaya karar verdim..
Bu , markaya göre "en lüks , en pahalı , en hızlı , en güçlü , en başarılı" gibi çeşitlemeler olacak...
İşin sonunda vatana millete bir faydam dokunursa da ne mutlu bana...

Bunlardan Mutlaka İstiyorum...

"Günün birinde kendi ofisim olduğunda nasıl dekore ederim acaba?" diye düşünürken bulduğum bir yer var , bakınız isminde neler neler saklı ;

RaceChairs Exotic Performance Office Furniture...

Zilyon tane ürünleri var ve ben açıkça müptelası oldum diyebilirim... Özellikle sehpalar beni bitirdi...

Nissan Cube...

Çılgın Japon tasarımcıların yıllar önce fuarlarda gözönüne serdikleri uçuk kaçık geleceğin otomobillerini bilmiyorum hatırlar mısınız... Ben Nissan Cube ' un 1990 ' lı yıllardaki konsept çizimlerini ve neler hissettiğimi gayet iyi hatırlıyorum...
İşte bunlardan biri olan Nissan Cube , gerçekten de düşüncelerimizi ve algılarımızı otomobil tasarım klişelerinin ötesine taşıyor. Evet , 2000 ' li yıllarda olmamıza rağmen halen otomobil tasarımı klişe çizgilerin ötesine geçememiş. Arada Renault Megane , Honda Civic gibi bazı ekstrem örnekler var tabii ki ama yine de otomobil tasarımları temelde aynı çizgideler. İşte Cube bizi bu alışkanlıklardan kurtarmaya hazır görünüyor.

Bu eğlenceli "kibrit kutusu" özellikle sıradışı arka tasarımı ile kafamızı karıştırmaya birebir...
İnceleyin ve gelecekte bizi nelerin beklediğini hayal edin...

2010 Ford Mustang GT / Duvar Kağıtları...

Honda FC Sport Design Study...

Normalde konsept-fütüristik araçlarla fazla haşır neşir olmayı sevmem ama bu konu , benim de hissedarı olduğum (ne dedim ben??!!?!) Honda Motor Company ile ilgili olduğu için torpil geçtim...

3 koltuklu ve hidrojen yakıt hücreli bir konsept olan FC , özellikle ön kısmı ile beni etkilemeyi başardı... Kabul ediyorum , arkadan kötü görünüyor... :)

Yeni Mazda 3...

Mazda 6 ' ya benzerliği tabii ki gayet net... Mazda ' ya uzun zamandır özlediği satış patlamasını yaşatan Mazda 3 ' ün yenilenmiş hali gerçekten de baştan aşağıya "yeni"...
Sadece basit makyajlardan ibaret olmayan bu "yeni" Mazda 3 ile ilgili bakalım "Mazda-Türkiye" nin pazarlama-satış stratejileri nasıl olacak hep birlikte göreceğiz...
Bu arada web ' de "Mazda" diye arama yaptığınızda iki farklı Mazda-Türkiye sitesi karşınıza gelecek ;
1.
2.
Bunlardan ilki eski site , ki bu siteyi zamanında yeteri kadar eleştirmiştik... Diğeri ise yeni site , ama onun da "hakkımızda" bölümünde "Mazda Motor Logistics Europe N.V - Belçika / Türkiye Şubesi" ibaresi var...
Neler oluyor sayın Mazda-Türkiye? Lütfen artık kendinizi acilen toparlayın...
Marka imajı çöpe gidiyor...
Türkiye ' deki Mazda hayranlarına ve onların emek vererek kurdukları fan-kulüplerine yazık oluyor... Hangi kulüp mü? Tanıştırayım , buradan buyrun lütfen...