X5 ve X6 Artık Birer "M Power"...

Bmw ' nin performanslı modellerini tanımlayan "M" harfi , yüksek performans ve dayanılmaz çekiciliğin ne demek olduğunu sayfalarca anlatan bir kitabın tek harflik başlığı adeta...
Bavyera ' lı mühendisler kendilerinden bekleneni yaptılar ve sonunda X5 ve X6 modellerinin "M" serilerini ürettiler...

Her iki M serisinde de kullanılan ortak motor , 4.400.-cc hacminde çift turbo beslemeli bir v8...
Bu büyüklükte bir hacim çift turboyla beslendiğinde ise ortaya 555.-hp güç ve 680.-nm tork çıkıyor. Asıl şoke edici olan ise bu mükemmel torkun 1.500.-devir ile 5.650.-devir arasında kesintisiz hizmet verebiliyor olması...
Büyük ve ağır gövdelerine rağmen yüksek güçleri sayesinde 0-100.-km/h hızlanmalarını 4,7.-saniyede tamamlayabilen yeni X5-M ve X6-M , 2009 yılına damga vuracak gibi görünüyorlar...

Bmw X6 Hakkında...

Geçen akşam , fikir insanı kardeşim Olcayto ' nun yeni Bmw X6 ile ilgili görsel yorumunu aldım. Hak vermemek elde değil... Yorumunun ne olduğu ise bana kalsın... :)
Teknik verileri , kullanım hissi ve kalitesi hakkında söyleyecek hiçbir şey yok. Ama tasarımı , pek çok "muhafazakar" insan tarafından beğenilmeyecek kadar farklı...
Ben de , "acaba X6 daha farklı görünse beğenir miydim?" sorusu ile birlikte gıdıklandım ve naçizane bir yorum yaptım ;

Range Rover Sport ' un tavanını alıp X6 ' ya ekleyiverdim iki dakkada.. Daha "normal görünümlü olunca bana göre daha "kabul edilebilir" oldu...

Bmw tasarımcılarından özür diliyorum , ama gerçekten de ya X6 , daha kolay kabul edilebilir bir sırt tasarımına sahip olsaydı , ya da daha alçak olup 4 kapılı ve lüks bir sportif sedan-coupe olarak üretilseydi. Tıpkı daha önce bahsettiğim diğer mükemmel örnekler gibi...