"Peugeot Design Contest 2008" Sonuçlandı...

Bu yıl beşincisi düzenlenen Peugeot tasarım yarışması sonuçlandı. Türkiye 'den yarışmaya katılan 45 yaşındaki üstad Emre Yazıcı ikinciliği elde etti. Kendisini canı-ı gönülden kutluyor ve bu başarı ile önünde açılacak yeni yeni ufuklarda iyi şanslar diliyorum. Bileğinize , hayal gücünüze ve zihninize sağlık Emre Bey...
Burada kuru kuruya yağlı ballı cümleler sarfetmenin kimseye bir faydası yok. Daha önce de bu konuda defalarca yazmış olduğum gibi , keşke Emre Yazıcı gibi nice "özel" insanlar , yeteneklerini ülkemizde konuşturabilecek ortamlar bulabilseler...

Sadede gelirsek , işte "2008 Peugeot Design Contest" te ilk üçe giren yaratımlar ;

1. Peugeot RD
Carlos Arturo Torres Tovar / Kolombiya

2. Peugeot EGO
Emre Yazıcı / Türkiye

3. Peugeot OXO
Lou Ke / Çin

2008 ' in En Başarılı "Yeni" Otomobilleri...

Dünyaca ünlü otorite Auto Express , 2008 yılının en başarılı otomobillerini seçti. Detaylı bilgi için buradan lütfen...

En iyi şehir otomobili ; Fiat 500


En iyi lüks otomobil ; Jaguar XF


En iyi coupe ; Audi TT


En iyi aile otomobili ; Ford Mondeo

2008 Olimpiyat Oyunları Başladı...

2008 Beijing Olimpiyat oyunları başladı....
Bu blog her ne kadar otomobiller ile ilgili olsa da bu konuda birşeyler yazmadan geçmek istemedim ;
Açılışı seyretmeyen var mı bilmiyorum. Böyle bir şov , böyle bir teknoloji , böyle bir senkronizasyon , böyle bir koreografi olamaz... Ağzımdan kaç kez "oohaaa" tepkisi çıktı inanın bilmiyorum... Hatta sayısız kereler daha da kabalaştım... Neyse , daha fazla birşeyler yazmanın manası yok zira bu şov algılarımı yeterince karıştırdı... Şuraya bi göz atın da bakın abartmış mıyım...
"Nedir olay ?" diye merak edenler varsa da şuraya bi zahmet...

2008 Rally Of Turkey... Oldu Da Bitti Bile...

Öncelikle , gerek Formula1 ' in , gerekse Dünya Ralli Şampiyonası ' nın ülkemize getirilmesinde ve organizasyonlarının kusursuz şekilde yürütülmesinde , başta Sayın Mümtaz Tahincioğlu olmak üzere , emeği geçen herkese teşekkürlerimi borç bilirim...
Hepiniz iyi ki varsınız...

12-15 Haziran tarihleri arasında Antalya bölgesinde "2008-Türkiye Rallisi" yapıldı.
Dünya ralli şampiyonası dahilinde olan bu muhteşem organizasyon , bütün dünyaca nefessiz takip edildi.
Yarışı "Bp Ford Abu Dhabi" takımından Finlandiyalı Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen ikilisi , Ford Focus Wrc otomobilleri ile kazandı.

Gelelim konumuza ;
Yarış hakkında "süper bir organizasyondu , şöyle oldu , şöyle bitti , yok efendim çok heyecanlıydı" vs. vs. gibi şeyler yazmak istemiyorum. Burada bizim çok değerli yazılı ve görsel basınımızın klasik tutumlarından bahsetmek istiyorum ;
Ülkelerin canla başla peşlerinden koşup , bir şekilde dahil olmak istedikleri büyük motorsporları organizasyonlarından en önemli iki tanesi , Formula1 ve Dünya Ralli Şampiyonası...

Biz bir şekilde ikisine de birkaç senedir ev sahipliği yapıyoruz ve alnımızın akıyla da tüm organizasyonlar kusursuz yürüyor ki bu çok çok önemli bir konu...
Formula1 pistinin inşaatı esnasında yapılan haberler , birkaç yıldır ülkemizde düzenlenen Formula1 yarışları ile ilgili yazılan çizilen haberlerin toplamından bile daha çoktur. Rally Of Turkey için ise durum daha da içler acısı... Peki ne oldu? Bu projeler Türkiye için sadece inşaat projeleri miydi? Bu kadar mı bizim konuya ilgimiz - alakamız?
Hal böyle olunca elbette ki Formula1 organizasyonunun işletmesini gelip elimizden aldılar ve Formula1 ' in patronu sevgili Bernie Ecclestone ' a verdiler...
Ecclestone niçin atladı bu organizasyona dersiniz? Türkiye ' yi çok sevdiği için mi?

Gelelim ralli konusuna ;
Dünya ralli şampiyonasının bütün dünyaca kabul edilen şekliyle "çok özel" yarışlarından biri oldu bitti , ama bu yarış , gazetelerin spor sayfalarındaki ufak köşelerde mütevazi haber satırları şeklinde yer almaktan öteye geçemedi. Televizyon mecrasını ise söylemeye gerek bile yok. Onlar gitsinler "var mısın , sabaha mı bırakırsın" peşinde koşsunlar...
Biz böyle gidersek Rally Of Turkey de bir gün elimizden uçar gider benden söylemesi...
Bu ülkede futboldan daha başka sporlar da var arkadaşlar ve bütün dünya , bizim ülkemizdeki bu muhteşem organizasyonlara bizlerden daha fazla sahip çıkıyor...
Bu durum benim canımı fena halde acıtıyor... Ya sizin?..

Eğer olan biteni merak ediyorsanız bu linkleri takip edebilirsiniz ;
Wrc Official Site
Rally Of Turkey



Önemli not ; Dün gece inanılmaz bir hırsla mücadele eden ve muhteşem bir sonuca imza atan milli takımımızı yürekten kutluyorum...

Yeni Honda Accord ve Akıllı Direksiyon Sistemi / New Honda Accord And Intelligent Steering System...

2008 Honda Accord hakkında herşey yazıldı çizildi , görseller sel gibi aktı. Ama ben yine bir detaya dikkatinizi çekmek istiyorum ;
Yeni Accord ' larda artık harekete duyarlı direksiyon sistemi var...

Eski hidrolik destekli direksiyon sistemlerinden , elektrik takviyeli direksiyon sistemlerine (EPS) uzun bir zaman önce geçildi. Bunun yanında günümüzde pek çok araçta elektronik stabilite kontrol sistemlerinin (ESP) de entegre edildiğini görebiliyoruz. Bu sistemlerin çalışma prensiplerini ve ne işe yaradıklarını anlatmayacağım. Anlatmak istediğim şey , yeni Honda Accord ' da da bulunan bu iki sistemin artık birbirleri ile "konuşuyor" olmaları...

Kaygan koşullarda virajları dönerken , olması gerekenden daha yüksek bir hızla viraj almaya çalışırken veya herhangi bir frenleme esnasında olası kayma durumlarını algılayan bu sistem , direksiyonun uygun yöne çevrilmesi konusunda sürücüyü uyarıcı bir direksiyon hareketi başlatıyor. Yani size , içinde bulunduğunuz tehlikeli durumdan kurtulabilmeniz için direksiyona yapmanız gereken müdahaleleri gösteriyor. Size düşen ise , Accord ' un dediğini yapmak...

Binlerce hayat kurtaracağına inandığım bu sistem için sevgili çekik gözlü dostlarımızı alkışlıyorum.
Belki biz Türk ' ler için otomobilimizin ukala ve buyurucu bir tavırla bize ne yapmamız gerektiğini söylemesi , bizden daha bilge bir karakterde olması her na kadar işimize gelmeyecekse de bence muhteşem bir fikir , harika bir uygulama...

Typed all words about 2008 Honda Accord and showed all visuals…
But i want to call your attention ;
New Honda Accord have "motion adaptive steering system" now…

Classic power steering systems are in the past and car manufacturers prefer new electric power steering systems (EPS) now. However , today we can see that , many cars have electronic stability programmes (ESP)
Accord , have both systems but only a difference ;
Now , these two different sytems are talking between them…

This new "motion adaptive steering system" makes some warning movement for driver by effecting on steering wheell. This system watches any sensors at any moments , and senses probable slides when driving on slippery road , dangerously high speed turning or braking. So, starts warning.
Your mission is only to do what Accord says…

I think , this is a magnificent idea and wonderful application…

Bence... 2008 Tuning Fuarı...

Evet... Bir fuar daha bitti...
İlk gün motorlar çalıştırılmadı ama sonraki günlerde durum tam tersi olmuş. Cumartesi günü fuar alanına girdiğimde egzoz kokusu çok fazlaydı. İçerideki kalabalık , nereden egzoz ve motor sesi geliyorsa o tarafa doğru koşuyordu. Modifiyeden ve otomobilden çok fazla anlamayan ama "manken görmek" için yanıp tutuşan arkadaşlar da ayrı bir hoştular. Bir aracın kaputunda oturan manken bayanın yanına sıra ile oturup fotoğraf çektirenleri , cep telefonları ile zorla yakın plan video çekmek isteyenleri , frikik yakalamaya çalışanları izlemek eğlenceli idi.
Bu yıl katılan araçlarda birbirlerinde çok farklı tarzlara sahip yaratımlar vardı. Ama pek çok aracın detay işçiliğini beğenmedim. Hatta bazılarının jantları , süspansiyonları temiz bile sayılmazdı. Tamponlarında ya da kaportalarında ufak çizikler , vuruklar , çatlaklar olan araçları getirip fuara sokmuşlardı. Fuarda görsellik ön plandadır öyle değil mi? Peki neden sergilenecek bir otomobilin içindeki ses düzenine binlerce YTL yatırım yapılırken 50-100.-YTL'ye mal olacak bir tampon boyama-çatlak düzeltme detayı ile uğraşılmaz?
Ya da "airbrush" havası verilmeye çalışılan folyo kaplamalı ilginç araçlardaki folyo altında kalmış "hava kabarcıkları" niçin oradadır?
Neden araçlarda detaylar bu kadar atlanmış anlam veremiyorum doğrusu...
Ülkemizde bana göre halen "amatör" seviyede gerçekleştirilen modifiye çalışmaları , henüz emekleme döneminde sayılır. Yine de emeği geçen herkesi can-ı gönülden tebrik ediyorum.
Türkiye olarak "show dünyası"na dair öğreneceğimiz daha çok ama çok fazla şey var.. Ama sanırım doğru yoldayız...

Tuning fuarı... 03-06 Nisan 2008

CNR Uluslararası Fuar Merkezi , 03 Nisan 2008 Perşembe günü , biz "arabadelileri" için kapılarını ardına kadar açıyor..
Bu yıl dördüncüsü düzenlenecek olan Tuning Fuarı , aslında 3 farklı organizasyonu içinde barındıracak. Bunlar ;

-Tuning Show 2008
-Sound 2008
-Avrasya Lastik & Jant Show

Ayrıca organizasyon dahilinde , "Oto Hi-Fi Müzik Sistemleri Yarışması" , "Tuning Güzellik Yarışması" ve "Drift Show" gibi etkinlikler de yapılacak..

Mutlulukla belirtmek isterim ki bu yıl , kapalı fuar alanı içindeki hiçbir otomobilin çalıştırılmasına izin verilmeyecek. Önceki yıllarda katılımcılar , motor ve egzoz seslerini dinleterek davetlilerin dikkatini çekebilmek için bu tarz hareketleri sıkça yapmıştı. Bu durumda hem bazı ziyaretçiler rahatsız olmuş hem de kapalı alan , egzoz dumanları ile dolmuştu. Fuar kimileri için işkence halini almıştı. Artık herkes çok daha profesyonel kurallar dahilinde hareket edecek...
Çoktan beridir olması gerektiği gibi...

CNR Fuar Merkezi'nin yaklaşık 12.000 metrekare kapalı alanı içinde , mutlaka sizin de zevkinize hitap edebilen birşeyler bulacağınıza eminim.. Detaylı bilgi için : Tuning Show 2008
Hepimize keyifli seyirler diliyorum..