Ailemizin Yeni Üyesi / 2...

Bu blog için bir isim düşündüğüm o zamanı hatırlıyorum da...
Aslında hiç de öyle uzun uzun düşünmedim desem yeridir , zira yıllardır bizimkilerin ağzından benim için başka bir sıfat çıkmıyor ki...
Ben bir arabadelisiyim... :)
Yakın zamanda oto-biyografimi (evet , bu tabir Cem Yılmaz'dan alenen çalıntıdır) zaten yapmayı düşünüyorum ama yine de ufak bir güncelleme yapmadan duramayacağım...

Takıntı derecesindeki şahsi tutkularımdan biri olan Honda Civic Type-R ile nihayet yollarımızı birleştirebildik...
Bu hayalimi gerçekleştirebilmemi sağlayan , bana madden ve manen desteğini bir gıdım bile eksik etmeyen , bu dünyada bana isabet eden en büyük ikramiyeye , sevgili eşime tanımsız-tarifsiz sevgilerimi gönderiyorum... :)

Şimdi gelelim bizim ufaklığın (?!?!) tanıtımına...
Honda Civic ' in ilk Type-R versiyonu bir önceki kasa olan EK kasada hayat bulmuştur. Bu ilk versiyon Civic Type-R ' larda b16b kodlu , 1.600.-cc hacminde ve 185.-hp gücünde efsane bir motor bulunuyordu.
Yıl 2001 ' e geldiğinde hem Civic ailesi kasa değiştirdi , hem de yeniden bir Type-R efsanesi doğdu...
Bu yeni kasa ep3 olarak adlandırıldı ve bu defa Civic Type-R için k20a kodlu , 2.000.-cc hacminde ve 200.-hp gücünde akıl alıcı bir motor üretildi...
Herhangi bir aşırı besleme sistemine sahip olmadan her iki nesilde de inanılmaz güçler ortaya çıkaran Civic Type-R ' lar , performans otomobilleri arasında her zaman çok farklı bir yere sahip olmuşlardır...
Onun hakkında yazacak daha milyonlarca kelimem var ama şimdilik bu kadar yeter diye düşünüyorum...
Nasıl olsa yine yazarım , aceleye gerek yok...
:)

Hangi Civic TypeR...?

İşte size çok gerekli ve çok başarılı bir karşılaştırma ;
2005 yılının sonuna kadar üretilen Ep3 kasa Honda Civic TypeR ve 2006 yılında üretimine başlanan Fn2 kasa Honda Civic TypeR...
Hangisi daha başarılı? Peki ya hangisi daha çekici?...

Foto Albüm 8...

2001 Honda Integra Type R...

Beyaz renk geri mi geliyor?

Beyaz renk , standart küçük ve kompakt sınıf otomobillerde yıllar yılı görmeye alışık olduğumuz bir renkti. Ama günümüzde pek çok spor otomobilde artık beyaz renk görür olduk.. Hatta fikir birliği edercesine firmaların kullandığı bu yeni beyazın tonu , daha önce gördüklerimizden çok farklı , çok daha güzel.
Beyaz bir otomobile sahip olmak fikrini ( her ne kadar geçmişte 4 farklı beyaz otomobile sahip olsam da ) ben ve çok sayın guru dostum pek çok defa "ambulans gibi gezilir mi , o ne öyle yaa" cümlesiyle yorumlamıştık.. Oysa şimdi hem ben hem de kendileri , orada burada bu "beyaz sportif örnekleri" gördüğümüzde , bu hallerini ne kadar beğendiğimizi ve bu rengin ne kadar yakıştığını birbirimize itiraf etmişizdir..
Buyrun siz de şu örneklere bir bakın , hatta bugünden sonra dışarıda bunlar gibi beyaz renkte otomobillere rastladığınızda üşenmeyip dönüp bir daha bakın ve emin olun ki bu otomobiller yapacağınız bu zahmetli boyun-beden hareketini sonuna kadar hakediyorlar..