Mercedes Sls Amg Gt3...

Otomotiv devleri , "eskilere nur yağdırma" çalışmalarına nefessiz devam ediyorlar...
Bunun en son örneklerinden biri de , 50 ' li yılların efsane otomobili Mercedes 300 SL , yani esas adıyla Gullwing (martı kanat) ...

Tabii Mercedes mühendisler bu efsaneyi yeniden yaratmaya çalışırlarken günümüz tasarım trendleri ve son teknolojilere paralel hareket ettiler. Adına da SLS dediler...

Kesinlikle üst düzey bir malzeme ve işçilik kalitesi , muhteşem bir teknoloji ve harika mekanik yetilerle donatılan SLS , şahsen benim hiç hoşuma gitmedi. Tasarımında beni iten birşeyler var ama tam olarak adını koyamıyorum...
SLS ile ilgili teknik verilere hiç girmeyeceğim , çünkü zaten yeteri kadar yazıldı çizildi.
Benim SLS hakkında esas iletmek istediğim şey ; Mercedes ' in resmi modifiye dükkanı AMG ' nin mühendisler , SLS ' in GT3 yarış versiyonunu üretiyorlar da onu hemen söyleyivereyim dedim... :)

Herşey bir yana , her ne kadar bu makineyi sevemesem de , GT3 versiyonunun sesini cidden çok merak ediyorum...
:)

Mercedes SLS Gullwing...

Otomobil tarihinde net bir sembol olan "martı kanat" , yani Mercedes 300SL Gullwing ' leri bilmeyen yoktur sanırım... Gözünde canlandıramayanlar için hemen birkaç örnek verelim ;

Birkaç zamandır hakkında türlü dedikoduların yayıldığı ve değişik çizimlerin ortalarda gezdiği "yeni Gullwing" projesi nihayete ermek üzere...
Yeni adı Mercedes SLS olacak olan modern martı kanat , bence Lamborghini ' lerin , Ferrari 'lerin , Porsche ' lerin , Corvette ' lerin kapıştığı üst sınıf spor otomobiller arenasını allak bullak edecek... Tıpkı ilk üretildiği yıllarda katıldığı tüm yarışları kazandığı ve efsane olduğu o müthiş dönemlerde olduğu gibi...

Halen gövdesinin son görünümü ile ilgili kesin bir görsel yok ama iç mekanla ilgili birkaç detay yakalayabildim ;

Atmosferik beslemeli bir v8 motora sahip olacağı tahmin edilen Mercedes SLS ' in yaklaşık 570.-hp ile 600.-hp arasında bir güçte olacağını söylemek de yanlış olmayacaktır...

2010 Mercedes E-63 AMG...

Yeni E-Klasse Mercedes ' leri artık hepimiz biliyoruz. Dış tasarım olarak beni fazla etkilemese de , özellikle iç mekanını çok başarılı buluyorum. Peki çok fazla motor seçeneğinin bulunduğu E serisi Mercedes ' lerin en hızlısı hangisi diye kendimize sorarsak , hemen aklımıza , yakın dönemimizde "dünyanın en hızlı seri üretim sedanı" olan E-55 AMG gelecektir kuşkusuz.
İşte şimdi , bu çok özel üretimin en yeni halini tanıtmanın zamanıdır bence ;
Alkışlarınızla , E-63 AMG... :)

Tıpkı BMW ' de de olduğu gibi , Mercedes serilerinin genelinde model ibarelerinden motor hacimlerini anlayabiliyoruz. Sözkonusu AMG modelleri olduğunda da durum değişmiyor. Misafirimiz E-63 AMG ' nin de , adından da anlaşılacağı üzere 6.300.-cc hacminde atmosferik beslemeli bir güç kaynağı var.

8 silindirli , "v" yerleşimli bu muhteşem mühendislik harikası 518.-hp güç ve 630.-nm tork üretiyor ve sahip olduğu speedshift-mct adı verilen 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanı sayesinde 0-100.-km/h hızlanmasını sadece 4,5.-saniyede tamamlayabiliyor. Maksimum hızı ise elektronik olarak 250.-km/h ile sınırlandırılmış.

Sahip olduğu donanım seviyesi ile ilgili iki önemli bilgi vermek istiyorum ki bunlardan biri elektronik kontrollü süspansiyon ve diğeri de bir "3-stage ESP" adı verilen çok çok farklı ve üstün ESP sistemi...
Bence Mercedes-Benz , yine ayakta alkışlanacak bir ikon daha yarattı...

Hamann Volcano...

Hamann tarafından tam anlamıyla "çıldırtılmış" bu Mercedes SLR ' ı gördüğümde , ağzımdan manalı kelimeler yerine , "oooyyy... üüffff... ooohaaa... hasssss... çüüşşş..." gibi seslerin çıkmasını engelleyemedim...
3,6.-saniyede 0-100.-km/h hızlanmasını tamamlayan Volcano ' nun motor gücü 700.-hp ve torku da 830.-nm.
Onun hakkında uzun uzun şeyler yazmaktansa , resimlere bakıp olan biteni anlamaya çalışmayı daha anlamlı buluyorum...

Sportif Lüks Sedanlar... / Sport Luxury Sedans...

Lüks sedanları , arka koltuklarında son derece önemli kişileri taşıyan ve ciddi giyimli özel şöförlerin kullandığı ağırbaşlı araçlar olarak gördük hep. Ama piyasada artık öyle örnekler var ki , bu araçları bir "özel şöför"e kullandırıp arka koltukta gazete okumak yapılabilecek en gereksiz hareket.
İşte bunlardan bana göre en özel olanları ;

Passat cc ;


Maserati Quattroporte ;


Mercedes Cls ;


Kesinlikle çok etkileyici ve sportif tasarımları olan bu araçların motor seçeneklerinde de tasarımdaki sportifliğin etkilerini görmek mümkün. Açıkçası bu sınıf bir otomobil kullanmam gerekirse Bmw 5 veya 7 serisi , Mercedes S serisi , Audi A8 ya da diğer lüks sedan alternatiflerini değil , bu otomobilleri tercih eder ve özel şöförümü de derhal şirketteki başka bir göreve kaydırırım...

Luxury sedans looks like serious cars , driven by a private driver in black suit and carry some very important people in rear seats.
But some different models are sales on market. You make a big mistake , if you only read newspaper in rear seats and own a private driver at the same time. Because these cars are very special cars...
Here my specials ;

Passat cc
Maserati Quattroporte
Mercedes Cls

These cars looks very impressive and have sporting designs. We can see sporting effects comes to their designs in all engine alternatives they have .
In the future , if i necessary buy a car in luxury sedan class , i choose one of these models and charge my driver for other jobs in my company immediately. I never buy a Bmw 5 or 7 series , Mercedes S series , Audi A8 or other luxury sedan alternatives.. Absolutely i choose different models like mention up about...

Mercedes Amg Drift Game...

Oyunlardan bahsetmişken , her ne kadar yeni bir haber olmamasına rağmen , tabii ki AMG'nin drift oyununu da tanıtmamak olmazdı ...
Herhangi bir kayıt aşaması gerekmeden başlanabilen oyunda amaç , parkur içindeki "drift board"lara , aracınızla drift yaparak yaklaşıp , mümkün olan en fazla miktarda kar sıçratmaktan ibaret. Panolara ne kadar fazla kar savurursanız o kadar yüksek puan alıyorsunuz. Ekranın yanındaki haritadan da bulunduğunuz noktayı ve panoların yerlerini görebiliyorsunuz.
Mercedes CL 63 AMG'nin tümüyle karla kaplı bu parkurdaki kabiliyeti ve aracın bu tür zorlu yol koşullarında sergilediği performansa göndermeler yapan bu oyunu oynarken , farkında olmadan bilinçaltımıza şu cümle kazınıyor ;
"Bir Mercedes ile her türlü koşulda güvendesiniz , üstelik performansınızdan asla ödün vermeden..."

Beyaz renk geri mi geliyor?

Beyaz renk , standart küçük ve kompakt sınıf otomobillerde yıllar yılı görmeye alışık olduğumuz bir renkti. Ama günümüzde pek çok spor otomobilde artık beyaz renk görür olduk.. Hatta fikir birliği edercesine firmaların kullandığı bu yeni beyazın tonu , daha önce gördüklerimizden çok farklı , çok daha güzel.
Beyaz bir otomobile sahip olmak fikrini ( her ne kadar geçmişte 4 farklı beyaz otomobile sahip olsam da ) ben ve çok sayın guru dostum pek çok defa "ambulans gibi gezilir mi , o ne öyle yaa" cümlesiyle yorumlamıştık.. Oysa şimdi hem ben hem de kendileri , orada burada bu "beyaz sportif örnekleri" gördüğümüzde , bu hallerini ne kadar beğendiğimizi ve bu rengin ne kadar yakıştığını birbirimize itiraf etmişizdir..
Buyrun siz de şu örneklere bir bakın , hatta bugünden sonra dışarıda bunlar gibi beyaz renkte otomobillere rastladığınızda üşenmeyip dönüp bir daha bakın ve emin olun ki bu otomobiller yapacağınız bu zahmetli boyun-beden hareketini sonuna kadar hakediyorlar..